Punterie meccaniche Patrol GR Y60
In questo articolo parleremo della sostituzione punterie meccaniche Patrol GR, dei pregi e dei difetti delle punterie idrauliche e meccaniche, e della loro installazione.
Il motore in questione, ha una configurazione a 6 cilindri in linea, ed è un 2.8 litri turbo diesel. Di serie, il propulsore RD28T, utilizza punterie idrauliche, ovvero un sistema di bicchierini che regolano automaticamente il gioco delle valvole tramite la pressione esercitata dall'olio motore.
Sostituzione candelette Patrol GR Y60
In questo articolo parleremo del sistema di funzionamento candelette Patrol o termo candele utilizzato su Nissan Patrol GR 1, chiamato anche Patrol Y60, motorizzato 2.8 litri turbo diesel (codice motore RD28T).
Purtroppo, sebbene questo fuoristrada sia molto famoso ed utilizzato, è difficile reperire le corrette informazioni di funzionamento dell'impianto originale delle candelette motore RD28T.
Partiamo dal presupposto che, le candelette di un motore diesel, dopo un certo periodo di tempo più o meno lungo, si usurano e non riescono più a riscaldare l'aria a sufficienza, non permettendo così un corretto avviamento del motore, specialmente a freddo.
Ammortizzatori XT Patrol TR 3.3
Dopo aver effettoato lo SPOA sul Patrol TR 3.3 il veicolo necessitava di nuovi ammortizzatori per sostituire i vecchi ormai usurati.
Puntando ad un ammortizzatore duraturo ho acquistato su Traction 4x4 un kit completo di ammortizzatori XT Automotive, con 6 cm in più di escursione rispetto agli originali.
Spoa Patrol TR 3.3
Lo SPOA (o SPring Over Axles) è un'operazione eseguibile sui veicoli con molle a balestra che consiste nel montaggio dei ponti sotto le balestre, andando ad incrementare lo spazio tra ponti e telaio del veicolo.
Il Patrol TR è un ottimo esempio di veicolo adatto per questa operazione. Avendo i ponti abbastanza robusti e di dimensioni generose, dopo questa operazione il veicolo otterrà un rialzo di 18-20 centimetri, consentendo così l'eventuale installazione di pneumatici maggiorati.
Come costruire un Motore a Vapore
Area di progetto 5° Meccanici - Motore a vapore singola azione
La mia Tesina realizzata per l'esame di maturità, conseguita all'ITIS G. Marconi di Pontedera, consisteva nell'ideare, progettare, disegnare ed infine costruire un modello completamente funzionante di un motore a vapore a singola azione, come quelli che venivano utilizzati nelle vecchie locomotive.
Dopo l'idea, e l'analisi di fattibilità del progetto, considerando il parco macchine ed il budget a disposizione, nel mese di Gennaio dell'anno scolastico 2009/2010 ho iniziato il progetto del suddetto modello di motore a vapore.
